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汽車內飾霧化性測試儀的檢測意義與試驗過程介紹

更新時間:2019-03-14      點擊次數:900

  Labthink蘭光FT-F1汽車內飾霧化性測試儀,是濟南蘭光自主研發生產的一款適用于汽車行業內飾材料的檢測儀器,儀器符合大眾、豐田等多品牌汽車要求,配有光澤度法、霧度法、重量法三種測試方法。適用于汽車內飾件材料中揮發性有機物質,如 PVC、紡織品、皮革、非織造布、橡塑產品等材料在高溫下其揮發性成分起霧性能情況的評價,亦可用于車前氙氣燈高溫霧化現象的測定。  

 

FT-F1汽車內飾霧化性測試儀

 

霧化性測試儀檢測意義:

  汽車內裝飾材料,如工程塑料、紡織品、皮革、無紡布等,以及安裝這些材料所用的各種粘合劑,在高溫的作用下,其容易揮發的成分會蒸發出來,并在汽車窗戶或擋風玻璃上形成凝結 ,造成司機視線不良,嚴重影響行車安全。目前,國外已有這方面的檢測,遵循的相關測試標準為DIN 75201、ISO 6452、SAE J1756等,國內部分汽車及內飾件生產企業或為了提高產品品質、或為了開拓海外市場的需要,也對相關檢測引起了足夠重視。另外,通過對車前氙氣燈霧化值測試,還能夠測試車前燈的霧化現象能在多大程度上影響照明度。

 

霧化性測試儀試驗過程簡述:

  汽車內飾材料中可揮發的物質受熱后揮發到空氣中,熱空氣遇到冷卻物體,可揮發的物質又冷凝成液體附著于冷卻物體上。成霧過程即為物質的揮發-冷凝過程。

  將試樣放入起霧杯中,用一個密封圈及玻璃環(或一塊經稱重的鋁箔)蓋住起霧杯,在其上安裝冷卻器。起霧杯置于恒溫器內加熱。試樣在起霧杯中被加熱,其中的可揮發物開始揮發,蒸發氣體在已經被冷卻降溫的玻璃板上冷凝。冷凝過程結束后,取下玻璃板,在標準規定的狀態下放置規定的時間后,用光澤儀測量玻璃板的光澤值,并和試驗前的玻璃板的初始光澤值進行比較,從而得出所測試材料的成霧值;或者用透光率儀測量試驗后的玻璃板平行光線透過率,與試驗前的玻璃板平行光線透過率相比較,得出所測試材料的玻璃模糊度。

  試樣在起霧杯中被加熱,蒸發出的氣體在已經被冷卻降溫的鋁箔上冷凝。冷凝過程結束后,取下鋁箔,用電子天平稱量其質量,減去鋁箔本身的質量后,得出所測試材料的霧化凝結物的質量—冷凝組分。

 

 

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